Προφυλάξεις εγκατάστασης μεταφορικού ιμάντα ανύψωσης τύπου Z; Προκειμένου να διασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη κανονική χρήση του μεταφορικού ιμάντα ανύψωσης τύπου Z, είναι απαραίτητο να γίνεται εντοπισμός σφαλμάτων στον μεταφορικό ιμάντα κάθε χρονικό διάστημα, για την έγκαιρη διόρθωση πιθανών προβλημάτων που εντοπίζονται και για την έγκαιρη επίλυση, ώστε να διασφαλιστεί ότι ο μεταφορικός ιμάντας ανύψωσης τύπου Z κατά τη λειτουργία του θα έχει λιγότερες βλάβες. Επιπλέον, κατά τη λειτουργία, πρέπει να λάβουμε υπόψη ορισμένα λειτουργικά ζητήματα, ώστε να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του μεταφορικού ιμάντα και η μεγάλη διάρκεια ζωής του.
I. Προφυλάξεις πριν από την αποσφαλμάτωση:
1. Δεν πρέπει να υπάρχουν υπολείμματα στον εξοπλισμό.
2, οι βίδες σύνδεσης πρέπει να σφιχτούν.
3. Η ηλεκτρική καλωδίωση θα πρέπει να ελέγχεται διεξοδικά.
4. Γεμίστε το ακροφύσιο κάθε κινούμενου μέρους με λιπαντικό λάδι και γεμίστε το μειωτήρα σύμφωνα με τις οδηγίες.
II. Θέματα που χρειάζονται προσοχή κατά την αποσφαλμάτωση:
1, ρυθμίστε τη διάταξη τάνυσης, έτσι ώστε η αρχική τάση και των δύο αλυσίδων έλξης να είναι ισορροπημένη και μέτρια. Όταν η αρχική τάση είναι πολύ μεγάλη, θα αυξηθεί η κατανάλωση ενέργειας. Εάν είναι πολύ μικρή, θα επηρεάσει την κανονική εμπλοκή του γραναζιού και της αλυσίδας έλξης και θα αυξήσει την αστάθεια κατά τη λειτουργία. Ελέγξτε όλους τους κυλίνδρους κίνησης για ευελιξία. Εάν υπάρχουν κολλημένες ράγες και φαινόμενα ολίσθησης, θα πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως ή να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα.
2, γρανάζι κίνησης, δόντια πίσω τροχού και αλυσίδα έλξης, είτε σε κανονική κατάσταση εμπλοκής. Εάν η διαφορά είναι πολύ μεγάλη, μπορείτε να περιστρέψετε το ενεργό γρανάζι, το μπουλόνι έδρασης ρουλεμάν παθητικού γραναζιού, ρυθμίζοντας ελαφρώς τη θέση της κεντρικής γραμμής του ενεργού γραναζιού και του παθητικού γραναζιού.
3, το σύστημα εξοπλισμού μετά από μια ολοκληρωμένη επιθεώρηση και επιβεβαίωση, ο εξοπλισμός μεταφοράς πρώτα λειτουργεί χωρίς φορτίο για διόρθωση σφαλμάτων, αφού αφαιρεθεί όλο το σφάλμα, και στη συνέχεια κάνει 10-20 ώρες δοκιμής λειτουργίας χωρίς φορτίο, και στη συνέχεια φορτώνει το δοκιμαστικό αυτοκίνητο.
4. Κατά τη λειτουργία, εάν υπάρχουν κολλημένες και εξαναγκασμένες μηχανικές τριβές και άλλα φαινόμενα κάθε κινούμενου εξαρτήματος, θα πρέπει να αποκλειστούν αμέσως.
III: Θέματα που χρειάζονται προσοχή κατά την κανονική λειτουργία μετά την αποσφαλμάτωση:
1, κάθε σημείο λίπανσης πρέπει να εγχέεται λιπαντικό εγκαίρως.
2, η λειτουργία θα πρέπει να επιδιώκει ομοιόμορφη τροφοδοσία, η τροφοδοσία του μέγιστου μεγέθους θα πρέπει να ελέγχεται εντός του καθορισμένου εύρους.
3. Η στεγανότητα της αλυσίδας έλξης πρέπει να είναι ανάλογη με τον βαθμό στεγανότητας και η λειτουργία πρέπει να ελέγχεται συχνά. Εάν είναι απαραίτητο, πρέπει να ρυθμίζεται η βίδα ρύθμισης της διάταξης τάνυσης.
4, δεν πρέπει να σταματήσουν και να ξεκινήσουν όταν το πλήρες φορτίο, δεν μπορεί να αντιστραφεί.
5. Ο μειωτήρας πρέπει να αντικατασταθεί με νέο λάδι λίπανσης μετά από 7-14 ημέρες λειτουργίας και μπορεί να αντικατασταθεί μία φορά κάθε 3-6 μήνες ανάλογα με την περίπτωση.
6, θα πρέπει να ελέγχετε τακτικά την κάτω πλάκα αυλάκωσης και τη σύνδεση του μπουλονιού του μεταφορέα της πλάκας αλυσίδας, εάν εντοπιστεί χαλαρό φαινόμενο, θα πρέπει να αντιμετωπιστεί εγκαίρως.
Ανεξάρτητα από το στάδιο λειτουργίας του ανυψωτικού μεταφορέα τύπου Z, υπάρχουν ζητήματα που χρειάζονται προσοχή και, εάν ο χειριστής δεν παρατηρήσει την ύπαρξη αυτών των προβλημάτων, ο μεταφορέας θα εμφανίσει μια σειρά από διάφορα προβλήματα, με αποτέλεσμα την πρόωρη τελική συνταξιοδότηση του ανυψωτήρα τύπου Z.
Ώρα δημοσίευσης: 06 Φεβρουαρίου 2023
